네.
상단부터 단순한 구조는 모터 1개, 다축 출력 감속기 1개, 유니버설 조인트 N개, 커넥팅 로드 N개, 퀵 스냅 커플링 N개, N개입니다. 드라이버 비트.
더 복잡한 구조는 기본적으로 위와 동일하지만 일반적으로 전체 세트는 좌표 조작기의 3개 또는 2개 축(두 축은 일반적으로 실린더 또는 오일 실린더를 추가함)에 설치됩니다. 시스템은 주로 여러 사양과 소규모 배치의 생산을 용이하게 하기 위해 서보 시스템을 사용합니다.
동력은 일반적으로 단일 축의 경우 전기 및 공압이고, 다축의 경우 순수 전기, 전기 하이브리드 및 전기 유압식 하이브리드입니다.
대만의 일부 제조사에서 생산할 수 있고, 국내 제조사인 Qingdao Qianshao에서도 생산할 수 있지만 BOSCH, Atlas 등 외국 제조사에서는 상대적으로 이 기술을 보유하고 있습니다. 특히 DEPRAG 기술은 상대적으로 성숙합니다.
보충: 다중 헤드 나사는 일반적으로 많은 국내 제조업체에서 생산하는 자동 네일 피더로 운반됩니다.
휴대용 나사는 없습니다! 단일축은 수백그램이 나가고, 다축은 수백킬로그램 정도 나가요.
축 개수에 따라 고정 가격이 5~20W 정도 됩니다. 고급 4~6축은 70W를 초과할 수 있습니다