BMW X2 의 현재 제시가격은 21 만에서 29 만 사이인데, 이 차는 운동에서 아주 잘 작동한다고 생각합니다. 이 차는 2.0T 터보 부스터 엔진입니다. 이전에 본 BMW 의 2.0T 엔진과는 약간 다릅니다. 최대 마력은 192 마력입니다. 이런 작은 차를 추진하는 것이 충분하다고 생각합니다. 놀랍게도, 이 차는 이중 클러치 변속기입니다. BMW 를 잘 아는 친구들은 8AT 기어박스를 배합해야 하지 않을까요? (시드 비셔스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이중 클러치 변속기는 안정성에서 AT 기어박스보다 나쁘지 않을까요? 그러나 실제로 체험해 보니 이 차의 성능이 여전히 매우 좋다는 것을 알게 되었다. 나는 그것의 전체 변속 속도와 그 교환의 유동성이 기본적으로 AT 의 기어박스와 크게 다르지 않다고 생각한다.
< P > 이 차는 방음 표현이 좋지 않다는 것이 가장 가치 있다고 생각합니다. 결국 스포츠 지향적인 차입니다. 열린 느낌 섀시는 비교적 단단하다. 중고속으로 주행할 때 타이어 소음이 매우 크다는 것을 알 수 있다. 아마도 비교적 얇은 타이어를 사용했기 때문일 것이다. 시각적으로 비교적 얇은 타이어는 사람에게 시각 효과를 주는 것이 좋지만, 편안함의 관점에서 볼 때 그 표현은 비교적 나쁘다. 하지만 다행히 요즘 젊은이들은 편안함에 대한 요구가 별로 없는 것 같아요. 주로 시원해지면 비슷해요.
비교적 입문적인 BMW 차종이지만, 인테리어와 가공은 고급형 BMW 만큼 좋지는 않지만 전반적으로 이 차의 인테리어는 매우 정교하게 만들어졌으며, 많은 곳에서 부드러운 재료를 사용했고, 만져보면 느낌이 좋다. 나는 이 차가 중저배차종을 사면 거의 비슷하다고 생각한다. 가격 대비 성능이 비교적 높다.