4102 는 90KW 의 승인 전력, 89KW 의 실제 전력, 3000rpm； 의 회전 속도를 가진 클라우드 내 엔진입니다. 옥장작은 4108 형 엔진을 가지고 있는데, 이 엔진의 전력은 95KW 이고, 회전 속도는 2800rpm 이다.
옥채는 가장 작은 것은 4108 엔진이며, 옥채와 운내 두 공장의 엔진 품질은 크게 다르다.
확장 자료
엔진은 피스톤 엔진, 펀치 엔진, 로켓 엔진, 터빈 엔진으로 나뉜다.
1, 작업 과정
흡기-압축-분사-연소-팽창 작업-배기.
2, 흡기 스트로크
실린더에 들어가는 작동 유체는 순수 공기입니다. 디젤 엔진 흡기 시스템 저항이 적기 때문에 흡기 끝 압력 PA = (0.85 ~ 0.95) P0 은 휘발유 엔진보다 높다. 흡기 끝 온도 TA = 300 ~ 340K 로 휘발유 엔진보다 낮습니다.
3, 압축 스트로크
압축된 냉질은 순수 공기이므로 디젤 엔진의 압축은 가솔린 엔진보다 높습니다 (일반적으로 ε = 16 ~ 22). 압축 끝점의 압력은 3 000～5 000kPa 이고 압축 끝점의 온도는 750～1 000K 로 디젤의 자연 연소 온도 (약 520K) 를 훨씬 초과합니다.
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