Pacific Automotive Network MT는 수동변속기라고도 불리는 수동변속기입니다. 즉, 기어 레버를 손으로 움직여 변속기의 기어 맞물림 위치를 변경하고 변속비를 변경할 수 있습니다. 속도 이동의 목적을 달성하기 위해. 기어 레버는 클러치를 밟은 상태에서만 움직일 수 있습니다. 운전자의 기술이 좋으면 수동변속기를 장착한 자동차가 자동변속기 자동차보다 가속과 추월 시 속도가 빠르고 연료도 절약됩니다.
기어 레버는 클러치를 밟은 상태에서만 움직일 수 있습니다. 운전자의 기술이 좋으면 수동변속기를 장착한 자동차가 자동변속기 자동차보다 가속과 추월 시 속도가 빠르고 연료도 절약됩니다.
수동변속기의 장점은 같은 브랜드, 모델의 자동변속기 차량에 비해 가격이 1만~2만원 정도 저렴하다는 점이다. 수동변속기 차량은 자동변속기 차량에 비해 수리비가 저렴합니다. 수동변속기 차량은 클러치가 있는 반면, 자동변속기 차량은 클러치가 없기 때문에 초보자보다 안전합니다. 브레이크를 밟을 때 기어를 낮추려면 클러치도 필요합니다. 기어가 있는 자동차의 가속과 감속은 전적으로 가속 페달과 브레이크에 달려 있습니다.
수동변속기의 가장 큰 단점은 자동변속기에 비해 조작이 더 까다롭고 클러치와 스로틀의 조화가 잘 이루어져야 한다는 점이다. (사진/글/사진: Pacific Automotive Network의 Chen Yalan)