태평양 자동차망 마쓰다 CX-4 와 CX-30 이 두 차는 서로 다른 동력총합을 사용하며, 디자인이 다르고, 차체 크기가 다르고, 판매가격도 다르다. CX-4 의 가로세로는 각각 4637/1855/1524mm/ 이고 베이는 2700mm 입니다. CX-30 의 가로세로는 각각 4395/1797mm/1545mm 이고 베이는 2653mm 입니다.
외관 디자인에서 CX-30 은 섬세하고 과감한 디자인 이념으로 천지를 비출 수 있는 돔의 아름다움을 창조해 자동차 산업 디자인 미학에 대한 인식을 다시 한 번 경신했다. 이에 비해 CX-4 의 외관 디자인도 매우 미묘하지만, 정교한 CX-30 에 비해 여전히 약간의 기민한 아름다움이 적다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 아름다움명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
인테리어 디자인에서 CX-30 은 분명히 디자인감이 더 강합니다. CX-4 는 CX-30 과 마찬가지로 일본식 미니멀리스트 디자인 컨셉을 고수하고 있으며, 인테리어 전체적인 스타일은 심플한 스타일을 띠고 있습니다. 하지만 CX-30 의 중앙 콘솔 처리는 CX-4 보다 간결하고 에어컨 배출구 디자인도 좁고 은밀하며 전체적인 느낌도 상쾌하고 현대적입니다. 한편, 두 모델 모두 마즈다 유망 시스템을 갖추고 있지만 기능적으로는 CX-30 이 더 뛰어나다.
동력구성의 경우 두 차종은 모두 마자다 산하차종이기 때문에 마자다의 자랑스러운 창치 블루 스카이 자연흡입 엔진을 탑재했지만, CX-4 는 2.0L, 2.5L 두 가지 동력구성을 제공하는 반면, CX-30 은 2.0L 중 하나만 제공한다. 그러나 같은 가격대의 전제하에 두 차종의 동력 구성은 그리 큰 차이가 없다.
(그림/문/사진: 태평양 자동차망 이원리)