우선 브랜드가 주는 자신감이다. 마치 수만 원을 가지고 Grand Seiko 와 오메가의 차이를 사는 것과 같다. 허영심 있는 것은 펼쳐지지 않고, 벤츠를 운전하는 것과 혼다를 운전하는 효과는 그야말로 천양지차이다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언) 브랜드를 나누어 보면 벤츠의 입문 차종은 가장 살 가치가 없다. A, B, GLA 는 모두 예쁘지만, 필터 기이한 차이로 삼지별에 대한 당신의 아름다운 환상을 파괴하고, 쌍합집도 순조롭지 않다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) BMW 1 계는 운전에서 바람직한 점이 있는데, X1 도 마찬가지다. 아우디 A3 은 현재 10 여만 원으로 할인되고 있는데, 운전제어 품질을 종합하면 A4L 보다 나쁘지 않을 것이고, 객차 세부 사항도 매우 고급스럽지만, 아무도 그것을 인정하지 않을 뿐이다. 초급 고급차를 사고 싶다면 아우디 A3 이 좋은 선택이다. Q3 은 보통이고, 주행 품질이 20 만 개의 일반 브랜드 SUV 보다 강하지는 않습니다. 그러나 허영심은 무료가 아니며 ABB 의 유지 보수 비용은 일반 브랜드보다 훨씬 비쌉니다. 일본계 브랜드와 비교하면 실패율이 훨씬 높다. 일계호차를 사면 확실히 걱정거리를 면할 수 있지만 렉서스 CT200h 가격은 너무 비싸서 영피니디가 잠시 입문하지 않은 차형 (ESQ 는 영피니디가 아님), 노래CDX 는 말하지 않는다.