수입트럭은 발차지가 어느 나라인지, 보통 한 달 반을 넘지 않는다. 중앙유럽카항공은 트럭 수입을 시도한 최초의 회사이다. 참고할 경험이 없기 때문에 각지의 세관 데이터, 통관 절차 기준이 다르기 때문에 기업이 자체 개발한 정보화 통관 시스템은 도킹, 수정, 디버깅이 필요합니다. 중앙유럽카항공은 전국의 모든 핫스팟 관세 지역, 주요 항구 세관 부서와의 전천후 데이터 교환을 실현하는 데 1 년 반이 걸렸다.
수입트럭 소지식
하지만 국내 트럭 업계가 발달하면서 기술 수준이 높아지면서 국산 고급중카드는 점차 수입차와 가까워져 실용성, 경제성, 수입차를 잃지 않고 있지만 수입차의 좋은 인상은 단시간에 해결할 수 있는 것은 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 기술명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
< P > 현재 수입중카드는 확실히 품질면에서 우위를 점할 수 있고, 높은 경제적 이득을 가져올 수 있는 반면, 수입중카드는 물류회사에게는 회사의' 면면' 이 될 수 있으며, 이 외관도 매우 중요하며, 특히 문면을 수용할 수 있는 수입중카드가 필요하다.