윌랑 앞얼굴 모양은 매우 심플해 보이고 벌집 메쉬 중망까지 더해져 상당히 활기차고 깨끗하고 상쾌하며 느끼하지 않다.
동력 방면에서 윌랑은 1.5TL4 엔진을 장착하고, 엔진의 최대 전력은 135kw, 피크 토크는 250 소 미터로 무급 기어박스와 일치하며, 공신부는 5.95L/100km 의 연료 소비를 종합한다. 섀시 측면에서 이 차 서스펜션은 전면 맥퍼슨식 독립 서스펜션으로, 후면 비틀림 빔에는 와트 커넥팅로드의 조합이 있으며 전면 전구체의 구동 형태를 채택하고 있습니다.
전반적으로 윌랑의 제품력은 여전히 시장 경쟁력이 있습니다. 이 가격으로 이 차를 구입하시겠습니까? 의견 영역에서 당신의 의견에 대해 이야기하는 것을 환영합니다!
(그림/문/사진: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)