2020년 9월 기준 혼다 호넷 250의 가격은 15,600위안이다. Little Hornet은 둥근 헤드라이트든 일체형 시트 쿠션이든 여전히 뚜렷한 CB 패밀리 스타일을 갖고 있으며, 오늘날의 전차와 비교하면 지난 세기 가장 번영했던 시대의 일본 전차의 외관 스타일을 완벽하게 보여줍니다. 호넷은 말할 것도 없이 근육량이 많지 않습니다.
리틀 호넷이 다른 CB 모델과 가장 쉽게 구별되는 방법 중 하나는 시트 쿠션 아래에 위치한 듀얼 배기 장치인데, 이는 국산 황룡 600의 배기 디자인과 상당히 유사하다.
하지만 리틀 호넷의 배기 장치는 확실히 더 직접적이고 단순합니다. 은백색 배기 파이프는 엔진 깊이에서 후면까지 이어져 있습니다. 효과는 매우 깨끗하지만 배기 가스도 배출됩니다.
추가 정보:
마력 면에서 리틀 호넷은 250cc 수냉식 4기통 엔진, 기화기 장착, 최대 출력 21.9kw를 발휘합니다. 최대 마력은 29Nm이며 이러한 피크 데이터를 얻으려면 엔진을 약 10,000rpm으로 회전해야 합니다.
비록 지금의 250 모델의 경우 기화기는 이미 구식이기는 하지만, 현행 250 노면전차에 리틀 호넷의 힘을 넣어도 전혀 무대 위화감이 없을 것이다.
그러나 4기통 엔진은 2기통이나 1기통 엔진에 비해 여전히 피할 수 없는 단점을 갖고 있습니다. 우선 4기통 엔진은 가격이 더 비싸고 나중에 유지 관리가 훨씬 더 까다롭습니다. 단일 실린더 및 트윈 실린더 엔진에 비해 가격이 저렴하고 무게가 마음에 들지 않습니다. 하지만 리틀 호넷의 경우 이는 당시 기술의 성숙도와 4기통 엔진 추구를 상징했습니다.