리파인 M5의 엔진은 터보차저 엔진으로 토요타 그랜드마스터, 뷰익의 2.4L 출력보다 더 강력하다. 이 차량에는 독일 기술에서 파생된 6단 변속기가 장착되어 있으며 변속기 효율이 97%이고 평생 유지 관리가 필요 없으며 효율성이 높고 비용이 저렴합니다. Refine M5의 배기량은 2.0T입니다. 외관 면에서 JAC의 새로운 Refeng M5는 전면과 후면 모양이 크게 변경되어 재설계되었습니다. 신차의 공기 흡입구 그릴의 윤곽은 곡선 디자인으로 통합되어 기존 모델의 역사다리꼴 형태와는 사뭇 다르며, 헤드라이트 모양도 더욱 둥그스름해졌습니다. 차량의 후면 디자인도 변경됐다. 기존 차량의 세로형 테일램프가 가로로 분할된 디자인으로 변경됐고, 번호판 부분과 테일라이트 라인이 일체화됐다. 동시에 신차는 현행 15인치 휠을 17인치 휠로 교체해 차량의 안정성을 향상시킬 뿐만 아니라 분위기를 더욱 뚜렷하게 만들어준다. 인테리어 측면에서는 밝은 톤의 인테리어와 피치우드 그레인 패브릭 스트립을 추가했으며, 가죽 시트를 사용했다. 운전석과 조수석에 전열선 기능이 추가됐고, 더블컵, 시가라이터, 독서등, 후드 등 소소한 기능도 추가됐다. 차량용 소켓은 중앙열 근처에 배치되어 차량 내에서 노트북, 휴대폰 및 기타 사무용품을 쉽게 충전할 수 있습니다. 앞좌석의 DVD 헤드레스트 스크린을 통해 뒷좌석 탑승자가 DVD를 시청할 수 있습니다.