리판 330ev는 단일 모터 모델로 최대 모터 출력 60kw, 최대 토크 200Nm를 발휘한다.
Lifan 330ev는 충분한 전력을 가지고 있습니다.
순수 전기차의 동력 출력 방식은 일반 내연기관과 다르다. 일반 가솔린 엔진과 디젤 엔진 모두 최대 토크를 출력하려면 일정한 속도에 도달해야 합니다.
그러나 모터는 필요하지 않습니다. 가속 페달을 바닥까지 밟으면 모터는 즉시 최대 토크를 출력할 수 있습니다.
Lifan 330ev는 에너지 밀도가 높고 무게가 가벼운 삼원리 리튬 배터리를 사용하므로 가족용 자동차에는 삼원리 리튬 배터리가 더 적합합니다.
삼원계 리튬전지의 양극은 삼원계 소재로 제작됐다.
리판 330ev의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을 채택했다.
순수 전기 버전의 섀시 구조는 순수 가솔린 버전과 동일하다.
이 자동차의 섀시 구조는 차량의 앞뒤 서스펜션이 맥퍼슨 독립 서스펜션을 채택한 경우가 꽤 특별합니다.
맥퍼슨 서스펜션은 매우 단순한 구조를 지닌 비교적 진보된 서스펜션이다. MacPherson 서스펜션에는 L자형 컨트롤 암이 하나만 있습니다.
Lifan 330ev에 관심이 있으신 분들은 한번 사용해 보실 수 있습니다. 이 차의 운전 경험은 꽤 좋습니다.
Lifan 330ev의 외관 디자인도 매우 패셔너블하고 귀엽습니다.
자동차 구입 보조금 100만개