화타이 트라카 사륜구동 컨트롤 박스는 기어 레버 위치에 있다. 스타일리쉬한 디자인, 좋은 가성비, 선택할 수 있는 모델이 더 많아진 트라카는 지난 3월 출시 이후 고객들의 큰 사랑을 받아왔다. 판매 실적은 제조사 기대치를 뛰어넘었고, 제품 공급도 부족했다. 고급 4륜 구동 시스템을 갖춘 Traka의 풀타임 4WD 시스템은 미끄럼 방지 차동 장치와 결합되어 견고한 신뢰성과 효율성을 제공하며 사막에서의 테스트 드라이브에서는 뛰어난 주행성과 안전성을 더욱 입증했습니다.
화타이 트라카의 특징
이 차의 실내는 투 컬러 디자인을 채택할 것이라는 얘기는 예전부터 알려져 있었는데, 색상에 대한 공식 설명에 따르면, 실제 자동차 이전에는 아직 지각적 지식을 얻는 것이 불가능했습니다. Traka T9의 실내 배색이 잘 되어 전체적인 스타일이 국제 패션 트렌드에 더욱 부합한다. 블랙 센터 콘솔은 점점 새로운 트렌드가 되고 있으며 전문가들 사이에서 매우 인기가 높습니다.
보다 편안한 라이딩 환경을 조성하기 위해 화타이 트라카 2.4 슈퍼 에디션은 전후 독립 서스펜션 시스템을 채택했다. 프론트 서스펜션 시스템은 더블 위시본과 토션바 스프링, 스태빌라이저 바를 적용해 주행 안정성과 정밀한 주행이 가능하며, 리어 서스펜션 시스템은 고강도 코일 스프링과 스태빌라이저 바를 적용한 일체형 액슬을 적용했다. 5링크 디자인으로 진동을 효과적으로 흡수하기 쉽습니다.