RV는 지리의 해치백 모델이고, MT는 수동, AT는 자동 CVT(엠그랜드 EC7의 자동변속기는 변속기가 CVT 기술을 쓴다는 뜻이다. 일반적으로 자동변속기는 AT로 나누어진다. CVT와 AT는 밟고 운전할 때 답답함을 느낄 것입니다. CVT는 여성용 오토바이처럼 무단계이며 매우 부드럽습니다. RV는 꼬리가 없는 해치백이며 CVT는 수동식이라는 의미입니다. , 무단 변속기라고 할 수 있습니다. 간단히 말해서 강철 벨트가 두 개의 테이퍼 샤프트 사이에서 서로 다른 위치를 변경하여 속도 변경의 목적을 달성합니다. 이는 일본 자동차, 특히 닛산에 해당되는 개념입니다. 실제로 변속기 내부에는 변속을 위한 기어 세트가 있지만 제어는 컴퓨터에 의해 완전히 완료된다. 예를 들어 현재 자동차 광고에서 자주 언급되는 6단 변속기와 7단 변속기는 내부에서 기어를 변속하는 경우가 있다. MT는 수동 변속기를 의미합니다. 즉, 기어 변경이 전적으로 운전자에 의해 이루어집니다. 또한 최근에는 영리한 듀얼 클러치 방식을 사용하여 자동 변속기를 구현하는 듀얼 클러치 변속기도 있습니다. 결과적으로 독일 자동차가 주류를 이루고 있습니다. 대답: 피치 젤리