두카티 1199는 세 가지 모델이 있다. 1199s, 1199r, 1199, 1199s는 확실히 가성비 면에서 최고입니다. 1199s 3색 버전에는 트랙 내비게이션 모드가 추가되어 있으며 1199보다 전체적으로 0.5kg 더 가볍습니다. 이전 두 개.
1199는 알루미늄 합금 모노코크 프레임으로 프레임만 1198보다 5kg 가볍다. 1199의 테일 로커암은 엔진 후면에 직접 장착돼 1198보다 39mm 더 길다. 휠베이스가 7mm 길어져 고속 주행 시 더욱 안정적이게 됩니다. 후면 배기 장치도 1198보다 가볍습니다.
1199의 계기는 TFT 디스플레이 화면과 풀 LED 헤드라이트, 1198의 뒷바퀴는 190, 1199의 뒷바퀴는 200이다. 차량 전체의 질량은 1198의 경우 171kg, 1198S의 경우 169kg, 1199는 164kg에 불과합니다.
1199 Panigale 일반 버전, 1199 Panigale, 1199 Panigale R, 스포츠 버전 1199 Panigale S 및 1199 Panigale S Tricolore 이탈리아 삼색기 버전입니다.
장비는 다르지만 그 힘은 1199cc L형 2기통 슈퍼쿼드로 엔진에서 나오며, 여기에 내구성과 내열성이 더 뛰어난 고강도 단조 피스톤, 티타늄 합금 밸브를 사용하고, MotoGP 스타일의 밀폐형 압력 오일 회로 설계, 진공 주조 크랭크케이스, Marelli 전자식 연료 분사 및 기타 경쟁에서 얻은 귀중한 경험과 기술이 6단 왕복 기어박스 및 습식 클러치와 조화를 이룹니다.
최고마력 195hp/10750rpm, 최대토크 13.5kgm/9000rpm을 출력하며, 레이스, 스포츠, 웨트 3가지 출력 모드를 전환해 최고 수요에 부응한다. 시장에서의 성능 모방 경주.