가드레일 네트워크에는 지리적 범위의 영향에 따라 일반적으로 북쪽을 가드레일 네트워크라고 부르고 남쪽을 격리 울타리라고 부릅니다. 우리나라에서는 주로 고속도로 난간 그물, 철도 난간 그물, 공항 난간 그물, 정원 난간 그물 등을 포함하여 난간 그물이 널리 사용됩니다.
가드레일망은 종류에 따라 크게 다음과 같은 종류가 있습니다. 각각의 특징을 간략하게 소개하면 다음과 같습니다.
플러그인 가드레일 네트는 주로 고속도로에 사용되며 구조는 주로 상부 및 하부 기둥 강관의 두 부분으로 구성되며 한 부분이 다른 부분에 배치되고 볼트로 연결됩니다. 내부에서 고정된 역할을 수행합니다. 이런 종류의 난간은 아름답고 설치가 쉬우며 정원, 고속도로, 임시 격리 벨트 등을 보호하는 데 매우 적합합니다.
단철 난간 네트, 이 난간 네트의 주요 특징은 다음과 같습니다. 간단하고 실용적인 구조, 운반이 용이하고 구부릴 수 있으며 고르지 않은 지역에 적합하고 저렴하며 넓은 지역 적용에 적합합니다.
프레임 가드레일 그물은 설치가 매우 유연하며 일반적으로 다양한 도로 주변의 보호에 사용됩니다. 본 가드레일 네트의 설치방법은 변형형이므로 영구가드레일이나 임시가드레일로 사용할 수 있습니다. 이런 종류의 가드레일은 설치가 쉽고 내구성이 뛰어나며 견고하기 때문에 매우 비용 효율적인 가드레일 벽이며 현재 세계 여러 지역에서 널리 사용되고 있습니다.
창고 격리 울타리라는 종류도 있는데, 주된 목적은 창고 간이나 창고 내부의 물품을 구별하는 것입니다. 공간을 적게 차지하고 보호 성능이 좋은 것이 가장 큰 장점입니다.