일반적으로 자동차 키를 뽑을 수 없는 경우에는 결함이 아닙니다. 두 가지 상황이 있습니다. 하나는 엔진을 끈 후에도 키를 뽑을 수 없다는 것입니다. 키를 삽입한 후에는 돌릴 수 없습니다. 구체적인 설명은 다음과 같습니다. 1. 첫 번째 상황은 엔진을 끈 후 키를 뽑을 수 없는 경우로, 이는 자동변속기 모델에서 흔히 발생합니다. 엔진을 끈 후 키를 뽑을 수 없는 이유는 기어 위치가 실제로 P 기어 위치로 돌아가지 않고 실제로 전자 센서에 닿지 않거나 기어 슬롯에 동전이나 기타 물건이 있기 때문입니다. 그게 복귀를 방해하는 거죠. 이 경우 차량 소유자는 기어 슬롯을 막고 있는 이물질이 있는지 확인한 후 차량의 시동을 걸고 다시 기어를 변속하여 완전히 복귀되었는지, 키를 빼낼 수 있는지 확인해야 합니다. 2. 두 번째 경우는 키를 삽입한 후 돌릴 수 없는 경우입니다. 이는 실제로는 자동차 핸들의 아주 단순한 자동 잠금 기능입니다. 이는 일반적으로 자동차의 도난 방지 기능입니다. 주차 전 엔진을 끈 후 좌우 방향으로 움직이거나, 주차 시 휠이 제대로 영향을 받지 않는 경우에도 그 힘으로 인해 스티어링 휠이 회전하게 되어 스티어링 휠의 자동 잠금 기능이 활성화됩니다. 스티어링 칼럼이 함께 버클로 묶여 있으며 키를 삽입하고 세게 돌려도 스티어링 휠이 움직일 수 없습니다.