2013년형 쏘렌토가 기존 모델과 비교했을 때 가장 큰 변화 중 하나는 동력 시스템에 있다. 기존 MPI 엔진에서 2.4L 엔진을 GDi(실린더 내 분사 엔진)로 교체한 것이다. 최대 출력은 140kW/6300rpm으로 기존 모델의 엔진 출력보다 12kW, 최대 토크는 242Nm/4250rpm으로 기존 모델의 엔진 토크보다 14Nm 더 높습니다. 그리고 쏘렌토의 GDi 엔진은 92등급 이상의 휘발유만 사용해도 정상적으로 작동됩니다. 기어박스는 여전히 친숙한 6단 자동 수동변속기를 그대로 사용하고 있다. 이 기어박스는 구형 쏘렌토에서 아주 좋은 성능을 발휘했는데, 신형 GDi 엔진과 어떻게 조화를 이루나요? 아래를 읽어주세요.