이유는 대략 다음과 같은 4가지 유형으로 나누어집니다. 1. 레인지후드의 회로가 오일 연기로 덮혀 합선이 발생하여 레인지후드가 시동되지 않을 수 있습니다. 2. 레인지후드의 시작버튼이 손상되었는지 확인하세요. 3. 레인지후드의 모터나 회로 기판에 결함이 있을 수 있습니다. 4. 레인지 후드에 기름이 쌓여 팬이 정상적으로 회전하지 못할 수도 있습니다. 팬을 청소한 후 다시 사용하세요. 권장 처리 방법: 팬 블레이드의 기름 얼룩을 제거한 후 레인지 후드의 팬 블레이드를 가볍게 돌려 쉽게 회전하는지 확인하십시오. 팬 블레이드가 매우 느리게 회전하면 윤활 상태가 좋지 않다는 의미입니다. 레인지 후드에서 모터를 켜고 회전 샤프트에 윤활유를 떨어뜨린 다음 모터 베어링이 빠르게 회전할 때까지 모터 팬 블레이드를 회전시킬 수 있습니다. 팬 블레이드를 돌릴 때 팬 블레이드가 상대적으로 가볍게 회전한다면 이는 윤활 문제가 아니라는 의미입니다. 마지막으로 모터 고장을 고려해야 합니다. 모터를 켠 직후 매우 뜨거워지면 모터 코일에 회전 간 단락이 발생하여 모터가 손상되어 교체만 가능하다는 의미입니다. 먼저 레인지 후드 콘덴서의 외관을 살펴보면 표면에 탄 자국이 있으면 콘덴서가 소손되었다는 의미이므로 동일한 모델의 새 콘덴서로 교체해야 합니다. 콘덴서를 교체할 때에는 동일 모델로 교체하는 것에 주의해야 하며, 동일 모델의 콘덴서가 없다면 새로운 콘덴서의 내압값은 반드시 동일해야 하므로 내전압값을 낙관할 필요가 있습니다. 내압값이 낮으면 콘덴서가 파손되어 사용할 수 없으며, 내압값이 너무 작으면 폭발의 위험이 있습니다.