원래 55w 자동차 헤드라이트는 65w로 개조가 가능하지만, 자동차 소유자가 이런 방식으로 개조하는 것은 권장하지 않습니다.
대형 전구를 개조한 후에는 전구에서 방출되는 온도도 증가하고 전구 작동을 유지하려면 더 큰 전압이 필요하므로 전구의 사용 시간이 크게 단축됩니다. 전구.
동시에 큰 와트의 램프를 교체하면 회로의 부하에 영향을 미치고 반사판의 노후화를 가속화하며 심지어 퓨즈가 끊어지는 원인이 됩니다. 고출력 및 고부하 헤드라이트는 회로를 손상시킬 수도 있습니다. 배터리가 손상될 수도 있습니다.
그리고 헤드라이트를 교체할 때 일반적인 연간 차량 검사에도 영향을 미칠 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 헤드라이트를 교체할 때 직원의 전문성이 부족하여 원래 차량 배선이 파손될 수 있습니다. 개조 과정을 거치면 원래의 차량 배선이 손상될 수 있으며 회로에 누전이 발생할 수 있으며 심한 경우 차량이 자연 발화될 수 있습니다.