볼보 s80 섀시 (11 볼보 s80l 의 장단점)
볼보 s80l 의 전면 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용합니다. 맥퍼슨 서스펜션에는 L 형 컨트롤 암이 하나밖에 없는데, 이 서스펜션은 엔진 실 공간을 차지하지 않습니다. 다중 링크 독립 서스펜션은 이중 포크 암 서스펜션의 두 개의 포크 암을 개별 링크로 변경하는 이중 포크 암 서스펜션을 기반으로 개선되었습니다. 맥퍼슨 서스펜션은 독립 서스펜션의 동축 두 바퀴 사이에 연결이 없어 운동 간섭 현상이 없는 독립 서스펜션입니다. 멀티링크 서스펜션은 바퀴의 스티커 성능을 향상시키고, 그립력을 높여 차의 조작성도 높일 수 있다.
백만 구매 보조금