우선 신차를 살펴보겠습니다. 정식 버전으로 보면 공식 가이드 가격대는 556,000~835,000위안입니다.
A7은 이제 3가지 배기량으로 나뉘는데, 1.8T, 2.0T, 3.0T 모델의 시작 가격은 각각 556,000위안, 612,000위안, 760,000위안으로 제조사에서 안내하고 있다. 현재 다바오가 알고 있는 주행거리는 11만~15만 위안 정도다. 이렇게 계산하면 1.8T 네이키드카의 가격은 44만 6천 위안이 되며, 가장 좋은 구성의 A7을 얻을 수 있다.
보급형 1.8T 버전의 기준 가격은 556,000위안으로 더 저렴하다. 하지만 힘이 약해 아우디 A7 모델의 쿠페 포지셔닝과 일관성이 없어 가격 대비 성능비가 높지 않다. 가장 비용 효율성이 높은 모델은 가이드 가격이 658,000위안인 40 TFSI quttro 기술 모델이어야 합니다.
결국 아우디의 유명한 콰트로 풀타임 4륜 구동 시스템이 없다면 어떻게 아우디의 필수 쿠페라고 할 수 있겠습니까? 더욱이 이 모델의 출력은 252마력 2.0T 엔진을 탑재해 7.1초 만에 100㎞에서 100㎞까지 가속할 수 있다. 3.0T 버전의 5.3초만큼 강력하지는 않지만, 여전히 길에서 장바구니를 죽일 만큼 강력하다.