타림 분지 남쪽 가장자리 주변 지역은 382,835 평방 킬로미터, 2개 주, 7개 카운티 및 도시에 걸쳐 있으며 거의 710,000명에 달하는 인구가 있습니다.
루오창현은 신장에서 신장으로 나가는 제3경로의 인력, 물류, 자본 흐름의 중요한 거점이며 위치적 이점은 다음과 같습니다. 매우 분명합니다. Ruoqiang의 "광산 개발" 과정이 눈에 띄게 가속화됨에 따라 경제와 사회는 좋은 발전 추세를 보이고 있습니다. 광물자원 개발 전망은 밝지만, 운송 능력 부족, 단일 운송 방식 등의 모순이 더욱 뚜렷합니다. 개발 측면에서 보면 허루철도 건설은 지역 교통 상황을 개선하고 지역 경제 발전을 촉진하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. . 허루오 철도(Heruo Railway)는 신장 남부의 주요 철도 노선입니다. 고대 '실크로드'의 남쪽 길과 타클라마칸 사막의 남쪽 가장자리를 따라 뻗어 있으며, 이 길을 따라 이어지는 지질, 지형, 기후 조건은 매우 복잡하며, 기온이 45°C에 달하는 고비사막, 일년 내내 강한 바람이 분다.
이 지역에는 산과 분지가 번갈아 가며 지형이 다양합니다. 북쪽에는 타림분지와 동천산맥이 있고, 남동쪽과 남쪽에는 곤륜산-알툰산맥이 있고, 알툰산맥은 웅장하고 웅장하며 가파르며, 곤륜산맥은 칭하이산맥의 일부이다. -티베트 고원.
겨울은 춥고 여름은 덥고 비가 내리지 않으며 바람이 많이 불고 먼지가 많으며 일교차가 매우 큰 전형적인 대륙성 온대 건조 기후대와 반건조 기후대입니다. 허러 철도는 서쪽의 카헤 철도, 동쪽의 하로 철도와 연결되며 루오창역을 허브로 쿠르그 철도(청두-쿠가르 철도의 북단 구간)와 연결됩니다. Qiemo-Tazhong)는 Qiemo를 허브로 하고, 철도와 Hotan이 허브로 이란-아프가니스탄 철도를 북쪽으로 연결하고 신장 북부의 서쪽 부분을 연결하는 조건을 만듭니다!