16 호 소주가 2023 년 환승을 실현하다.
16 호선은 베이징시 서부가 남북을 종단하는 노선으로 풍대 서성 해정 3 개 행정구를 경유하며, 전체 노선 남쪽 시발역은 완평역, 북쪽에서 해전구 북안하까지입니다. 16 호선은 분단 개통으로, 16 호선 북단 (북안강에서 서원단까지) 전체 길이가 20km, 10 개 역이 2016 년 말 개통됐다.
2020 년 말, 북기서원역, 남지간가구역 16 호선 중부도 정식 개통해 북단과 통업했다. 2021 년 말, 16 호선 중간은 옥연담 동문역까지 연장되었다. 2022 년 말, 16 호선 남단은 개통을 위해 노력할 예정이지만, 앞서 발표한 정보에 따르면 역 구조를 완성하는 것은 역조건을 갖추기가 어려워 2023 년에만 환승을 할 수 있다.
지하철의 장점
1, 토지 절약
2, 소음 감소: 철도는 지하에 건설되어 지면 소음을 줄일 수 있습니다.
3, 간섭 감소: 지하철의 주행 경로가 다른 운송 시스템 (예: 지상 도로) 과 겹치거나 교차하지 않기 때문에 운전에 대한 교통 간섭이 적기 때문에 통근 시간이 크게 절약됩니다.
4, 에너지 절약: 지구 온난화 문제에서 지하철은 최고의 대중교통수단이다. 지하철의 주행 속도가 안정되면서 통근 시간이 크게 절약되어 사람들이 기꺼이 탑승할 수 있게 되었으며, 많은 운전이 소비하는 에너지도 대체했습니다.
5, 오염 감소: 일반 자동차는 휘발유나 석유를 에너지로 사용하고 지하철은 전기를 사용하며 배기가스 배출 없이 환경을 오염시키지 않는다.