18세의 크루즈는 53,000km를 주행했으며 변속기 오일은 중력으로 교체할 수 없습니다. 일반적인 상황에서 자동변속기는 8만km마다 변속기 오일을 교환해야 하고, 수동변속기는 810만km마다 변속기 오일을 교환하는 것이 좋다. 변속기 오일을 교환할 때는 방법이 다르며, 필요한 리터 수는 동일합니다. 중력에 의해 오일을 교환할 경우 순환기로 오일을 교환할 경우 일반적으로 12L가 필요합니다. 변속기 오일 교환시 순환기로 오일을 교환하는 방법은 깨끗하고 철저합니다.
중력 오일 교환 방법
중력 오일 교환의 기본 원리는 중력에 따라 엔진 오일이 교환되기 때문입니다. 하지만 자동차 엔진과 달리 변속기 내부의 부품과 구조는 더욱 정교하고 복잡합니다. 단순히 중력에 의해 기어박스 오일을 분류한다면 확실히 깨끗하게 배출되지 않을 것이며, 특히 토크 컨버터와 각종 오일 매니폴드의 메인 오일 통로에 있는 오일은 배출이 매우 어렵습니다.
그래비티 오일 교환 방식에 따라 변속기 오일을 교환할 경우 최대 60% 이상만 교환할 수 있습니다. 또한 변속기에는 오래된 오일의 30% 이상이 계속 남아있게 됩니다.
따라서 중력 오일 교환 방식의 단점은 오일 교환이 완전하지 않다는 점이다. 하지만 사용이 간편하고 오일 사용량이 적기 때문에 오일 교체 비용이 상대적으로 저렴합니다.