Ralink Shuangqing E+는 토요타 자동차의 플러그인 하이브리드 모델로, 토요타 자동차도 하이브리드 기술로 유명합니다. 저자는 이 21만 위안짜리 일본 A급 플러그인 하이브리드 자동차가 여전히 구매할 가치가 있다고 믿는다.
우선 외관적인 측면에서 라링크 듀얼 엔진 E+는 연료 버전의 설계 방식을 이어가고 있어 매우 매력적이다. 넓은 면적의 아이코닉한 하부 그릴과 날렵한 헤드라이트는 전면부 전체의 인지도를 높여줍니다. 동시에 Ralink Shuangqing E+의 바디 라인 디자인은 매우 둥글고 풍성하며 패션과 스포티함이 가득합니다. 인테리어 디자인 측면에서 Ralink Shuangqing E+는 차분하고 분위기 있는 스타일을 추구합니다. 인테리어 소재와 솜씨가 뛰어나며 차량의 좌석이 매우 지지력이 있고 감싸줍니다.
게다가 Ralink Shuangqing E+는 1.8L 자연흡기 엔진 + 단일 모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 사용하여 순수 전기, HEV 강력한 하이브리드 및 EV?CITY의 세 가지 모드를 지원합니다. 그리고 Ralink Dual Engine E+의 100km당 연료 소비량은 1.3L로 낮습니다. HEV 모드에서는 100km당 연료 소비량이 4.3L에 불과해 상당히 연료 효율적입니다. 또한 Ralink Dual Engine E+는 최대 55km의 순수 전기 순항 범위를 갖추고 있어 매일 출퇴근하는 데 충분합니다.
결론적으로 1급 도시에 산다면 라링크 듀얼 엔진 E+를 이동용 스쿠터로 꼭 구매하실 수 있을 것입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.