307CC는 2도어 4인승 하드탑 컨버터블 스포츠카입니다. 206CC와 동일한 접이식 하드탑 디자인을 채택했습니다. 전장은 4347mm, 휠베이스는 2605mm로 뒷좌석 승객에게 넉넉한 공간을 제공한다. 뒷좌석의 편안함은 동급 2도어 스포츠카 중 최고 수준이다. 센터콘솔과 계기판 모두 307 시리즈의 디자인을 유지하고 있다. [인용사진] 2.0L 4기통 16밸브 엔진 모델은 EW10J4로, 최대 출력 100kw, 최대 토크 190nm를 낼 수 있지만, 형제인 EW10J4S에 비해 최대 출력과 토크는 각각 30kwh, 12nm 작습니다. 엔진은 저속에서 부드럽게 작동하고 고속에서는 맹렬하게 작동합니다. 포르쉐의 '팁트로닉' 자동 수동변속기와 결합해 파워 퍼포먼스가 인상적이며, 최고 속도는 204km/h에 달한다. 푸조 307CC는 국산 푸조 307과 달리 순정 수입 엔진을 사용한다. 하지만 지금까지 나는 이 차를 본 적이 없습니다! 몇몇 곳에서 판매되고 있지만 기본적으로는 명품이라고 생각되며 가격은 36~40만원 정도!