X6에는 3.0과 5.0의 두 가지 배기량이 있으며, 둘 다 트윈 터보차저 기술을 사용합니다. 가격은 각각 97W와 177.8W입니다.
Q7에는 3.6과 2가지 배기량이 있습니다. 4.2. , 둘 다 실린더 내 직접 분사 성층 연소 기술을 채택했으며 가격은 각각 81.5~165W입니다.
우선 X6와 Q7은 모두 1차 브랜드 제품이라고 할 수 있습니다. 둘 다 기술적인 성능 면에서 좋은 차라는 점을 말씀드리며, 각각의 장점이 있기 때문에 일일이 분석하고 비교하지는 않겠습니다.
X6는 비교적 대안적인 모델이다. - ---크로스오버 개념은 소형차에서 처음 등장했다. 예를 들어 스즈키의 SX4 티안유와 폭스바겐의 크로스 폴로를 접하게 됐다. X6는 오프로드 능력을 갖춘 차량이기 때문에 SUV와 쿠페의 크로스오버라고 생각하면 된다. X5와 동일한 휠 베이스 길이, 지상고, 4륜 구동 시스템은 SUV로서의 정체성을 나타내지만, 둥근 모양과 뒷좌석만 있는 2열로 볼 때 X6는 스포츠카처럼 보입니다. X6는 주로 도로 주행에 적합하다.
장점: SUV 쿠페의 새로운 시도, 뛰어난 기계적 성능과 조종성
단점: 외관과 실용성의 한계, X6는 틈새 모델이 될 운명이다
아우디 최초의 하이엔드 SUV인 만큼, Q7의 압도적인 외관과 첨단 기술은 흠잡을 데가 없을 만큼 멋진 외관, 기술적인 감각이 가미된 꼼꼼하게 제작된 인테리어는 아우디의 전통적인 럭셔리 스타일을 계승합니다. 온로드와 오프로드 성능의 좋은 조합도 Q7의 온로드 성능이 훨씬 우수하지만 차별화되는 독특한 특징입니다. 6인승 디자인은 X6보다 실용성이 뛰어나지만, 넓은 차체는 X6보다 다루기 훨씬 더 부피가 크다. 따라서 Q7의 넓은 공간과 좋은 편안함은 비즈니스 수요가 있는 사용자에게 더 적합하다. .
장점: 넓고, 고급스럽고, 편안한 대형 SUV.
단점: 부피가 큰 본체는 제어가 불가능합니다