기선 바닥에 페인트를 칠한 이유는 주로 해저의 조개껍데기와 벌레가 붙어 있지 않도록 선체가 바닷물에 부식되는 것을 줄이고 녹슬지 않도록 하기 위해서다. 일반적으로 페인트를 칠한 후, 강철이 바닷물과 격리되면 부식 속도가 느려질 것이다. 사실, 배의 프라이머는 오랫동안 물속에 잠겨 있는 페인트로, 일반적으로 빨간색이기 때문에 배의 바닥은 붉은색을 많이 띠고 있다.
바닷물에는 각종 해생동물이 있는데 굴 등 수산물은 배 밑에 붙어 자라는 것을 좋아한다. 이 물건은 비록 작지만 선박 자체의 무게를 늘렸다. 그것은 선저 껍데기의 매끄러움에 영향을 줄 뿐만 아니라 항행할 때의 저항력도 증가시켰다. 그래서 사람들은 배의 바닥에 녹 방지 페인트를 칠할 때 유독물질을 첨가하여 해생생물이 이런 곳에서 자라지 않고 배의 바닥이 더 오래 깨끗하게 유지될 수 있도록 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)
기선은 인류 생활의 변화를 불러일으켰고, 세계 각국의 관계도 끊임없이 긴밀한 관계를 유지하고 있다. 오늘날 현대화된 기선은 여객선, 화물선, 유조선 등 인류의 운명과 관련된 다양한 글로벌 상업 해운에 종사하고 있다.
선박 페인트 방면에서 외국의 각종 신형 고성능 페인트가 끊임없이 적용되었지만 국내 해당 페인트도 잇따라 탄생했다. 오늘날 국산 선박 페인트는 등급, 품질, 생산량, 판매 서비스 등에서 큰 발전을 이루었다.