1. 액셀에서 발을 떼고 기어를 넣은 뒤 핸들을 돌리면서 브레이크를 밟습니다.
2. 기어를 직접 위아래로 움직여야 한다는 점만 빼면 나머지는 자동변속기와 동일합니다.
3. 카운트다운할 때 액셀을 끝까지 밟으세요. 특정 상단 기어 속도는 자동차마다 다릅니다.
5단 자동차를 예로 들면
일반적으로 타코미터 8000의 경우 5000은 2단, 5500은 3단, 6000은 4단, 6250은 5단 기어에서는 5000 미만이면 파일이 다운됩니다.
일반적으로 타코미터 9000의 경우 2단은 5750, 3단은 6500, 4단은 7000, 5단은 7500에 있습니다.
6000 미만으로 다운시프트합니다.
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정양포럼에도 이와 관련된 글이 있고, 그 외에도 많은 논의가 있어서 여기서는 예를 들진 않겠습니다.