렌치를 사용하여 조정 암 조정 볼트를 시계 방향으로 단단해질 때까지 돌린 다음 조정 볼트를 시계 반대 방향으로 돌립니다(일부 조정 암에는 래칫이 있어 돌릴 때 "딸깍" 소리가 들립니다). ), 조정 암에 속할 경우 "딸깍" 소리가 세 번 들리면 간격이 조정된 것입니다. 조정 암에서 "딸깍" 소리가 나지 않으면 90° 돌리기만 하면 됩니다.
다음에는 타이어를 유연하게 회전시켜 휠 드럼에서 마찰음이 들리지 않도록 합니다. 마찰음이 들리면 조정 볼트를 시계 반대 방향으로 계속 돌려 간격을 늘려야 합니다. 마지막으로 공기압이 0.6Mpa 이상일 때 브레이크 페달을 밟고 휠 실린더 푸시로드의 연장 길이가 20mm~25mm를 넘지 않아야 함을 의미합니다. 격차가 너무 커서 재조정이 필요하다는 것입니다.