안녕하세요 제타의 역사를 말씀드리겠습니다.
국내 현행 제타는 1990년대 독일 폭스바겐의 유명 제품으로 한때 전 세계적으로 센세이션을 일으켰던 제품입니다. 물론 국내에 자연스럽게 도입된 것은 수십년이 지나 국산 제타가 폭스바겐 프로토타입 제타에서 약간의 변형과 업그레이드를 거쳐 현재의 제타의 프로토타입이 된 것이다. 최근 폭스바겐은 섀시, 파워트레인, 인테리어 등 제타의 구성을 업데이트해 현행 국산 사지타를 내세웠다. 그렇다면 곧 중국에 출시될 신형 제타 NF는 무엇일까? 실제로 이 차는 중국 본토 이외의 지역에서는 판매되지 않아 신형 제타의 중국판이라 할 수 있다. 독일 폭스바겐이 중국 시장을 겨냥해 승인한 FAW-폭스바겐이 개조 생산한 신형 모델이다. 제타와 같은 위치에 있으며, 현행 제타를 대체할 신형 제타 NF가 8만~10만대에 판매될 것으로 예상된다. PQ25 플랫폼과 EA2111.4/1.6 엔진을 사용하며 TSI 모델도 추가될 것으로 예상되며, 신차의 성능은 크게 향상될 것으로 예상되며, 외관도 기존에 비해 소폭 감소할 것으로 예상됩니다. 그리고 후진적이며, 고려해 볼 만한 모델입니다. 문의해 주시면 감사하겠습니다.