< P > 스피드는 여전히 좋다. 비아디 차에 문제가 많다고 하는데, 이전 F3 을 가리켜야 한다. 당시 비아디는 비용을 압축하기 위해 타이어를 제외한 모든 부품을 스스로 생산했고, 와이퍼 공장이 막 갈아입자마자 망가진 경우도 있었다. 2010 년 비아디가 조정년에 들어선 후 부품은 모두 보세라는 국제 대형 부품상으로부터 구매되었기 때문에 사소한 문제가 많은 문제를 해결했다. 그들 내부에는 평가 기준이 있다. 차당 평균 2 년 고장은 1 보다 적다. 그리고 비아디는 일본 오리지널 금형 공장을 인수하여 벤츠와 합작하여 벤츠 디자인 이념을 많이 배웠다. 방금 본 뉴스는 속예 충돌 테스트 점수가 자율승용차 중 가장 높은 마지막 건의는 10 만 이하에서 국산차를 사는 것이 가장 적합하다는 것이다. 이 네 가지 차를 좋아하기 때문에 4S 매장에 가서 시운전을 비교하는 것이다. 다만 시운전을 할 때는 판매차 미매에 홀랑거리는 충동에 차를 예약하지 않도록 조심해야 한다.