일반적인 플라스틱 트랙은 다음 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
1. 통기성 플라스틱 트랙: 표면은 스프레이 코팅된 과립형이며 투수성, 통기성 및 마모성이 뛰어납니다. 저항력이 있다. 표면층에 고강도 PU와 입자를 혼합한 후 활주로 전용 분사기를 사용하여 2회 교차 분사하여 특수한 조직 질감을 형성하고 표면층에 우수한 내마모성과 마찰 상호 작용을 부여합니다. 기계로 포장한 궤도재는 성형 후 평탄도가 우수하여 비가 내린 후 물이 쌓이는 것을 방지하고 사용 효율성을 높입니다.
2. 하이브리드 플라스틱 트랙: 두께가 약 9mm로 표면층 상부에 2~3mm 두께의 순수 접착제가 깔려 있고 마모 표면에는 EPDN 미끄럼 방지 입자가 뿌려져 있습니다. 전체 두께는 9~13mm입니다. 아스팔트 바닥에 포장해야 하며 포장은 접착력이 강하고 수명이 길며 비교적 다재다능합니다. 하이브리드 플라스틱 트랙 표면 구조: 플라스틱 쿠션 질량의 25%를 함유한 검정색 고무 입자가 폴리우레탄 플라스틱과 혼합되어 기초 위의 엘라스토머 위에 놓입니다.