비아디 F0 뒷줄 공간을 뒤로 옮기면 두 번째 좌석 각도를 개조한 패스너를 온라인으로 구입하고 뒤로 움직여서 구매한 패스너로 다시 고정하면 됩니다. 좌석을 분해해 개조한 후 원차보다 각도가 좀 더 넓어 편안함이 높아졌다.
비아디 F0, 2008 년 출시 이후 연속 획득? 중국 소형차 브랜드 만족도 챔피언, 신차 품질 만족도 챔피언, 연비 판매 챔피언? 여러 가지 우승 특권. 전국의 모든 크고 작은 도시에서 무심코 FO 의 그림자가 발견될 것이다. 다관왕으로서? 왕의 기질? 여러모로 F0 도 자동차 개조열을 따라잡아 다방면의 기질을 과시하고 있다. F0 리모델링 전에 작고 귀엽고 온화하지만 외관을 리모델링한 후 다른 스타일의 면모를 드러냈다.
비아디 F0 은 1.0L 3 기통 엔진 1 대, 최대 전력 50kW@6000rpm, 최대 토크 90N? M@4000-4500rpm 은 이미 국내 1.1L 4 기통 엔진 수준에 도달했다. 비아디가 자체 개발한 이 엔진은 더 경량화를 위해 알루미늄 합금 소재도 사용했다. 관계자에 따르면 이 3 기통 엔진도 도요타 Aygo 가 사용하는 엔진과 연원이 있다.
(그림/텍스트/사진: 양코신) @2019