태평양 자동차 네트워크 발전기의 수명이 4년, 즉 10만km이기 때문이다. 자동차 발전기는 자동차의 주요 전원 공급 장치입니다. 정류기 구조에 따라 6관 교류 발전기, 9관 교류 발전기 및 11관 교류 발전기로 나눌 수 있습니다.
그 기능은 엔진이 정상 및 공회전 속도 이상으로 작동할 때 스타터를 제외한 모든 전기 장비에 전원을 공급하고 동시에 3상 고정을 기반으로 배터리를 충전하는 것입니다. 일반 발전기의 권선은 권선 수를 늘리고, 저속에서 3상 브리지 정류기 세트를 추가하고, 원래 권선과 추가 권선이 직렬로 출력되고, 더 빠른 속도로 출력됩니다. 원래의 3상 권선만 출력됩니다.
엔진이 중간 속도 이상으로 회전할 때 전류계 포인터는 충전되지 않았음을 나타내고 충전 표시등이 켜집니다. 우선, 충전이 부족한 경우 배터리 충전 상태를 고려해야 합니다. , 발전 장치에 결함이 있습니다.
충전되지 않고 느슨하고 미끄러지는 전동 벨트 외에 일반적으로 발전기 자체가 전기를 생산하지 않거나 레귤레이터에 결함이 있는지, 충전 회로가 개방 회로 고장인지 확인하는 것이 필요합니다. 예를 들어, 발전기의 내부 정류기가 떨어지거나 전기자 단자 하단과 다이오드 구성 요소 보드 사이의 접촉이 차단되어 다이오드가 파손되어 단락되어 고정자 권선이 타게 됩니다. 카본 브러시 홀더에 접촉 불량이 있거나 자기장 권선이 단선된 경우 등. (사진/글/사진: Pacific Automotive Network의 Zeng Caihong)