1, 냉차 시동 시 최대한 연장을 피해야 한다
냉차가 시동될 때 엔진의 가열 시간을 인위적으로 연장해서는 안 된다. 그렇지 않으면 역효과를 낼 수 있다. 불을 붙인 후 바로 고속으로 주행하지 않도록 주의할 필요가 있다. 천천히 몇 분 정도 걷다가 천천히 속도를 올려야 한다. 겨울에는 천천히 달리는 시간이 좀 길어질 수 있다.
2, 잘못된 운전은 2 ~ 3 배의 기름을 더 많이 소비한다.
잘못된 운전 습관은 연료 소비에 가장 큰 영향을 미치며, 운전 과정, 특히 교통이 원활하지 않고 빨간불 등, 차선을 바꿀 때 급가속, 급제동 문제가 가장 흔하다. 전문가들은 가속 연료 소비 실험을 해 차량이 일정한 속도로 테스트 구간에 들어가도록 한 뒤 시운전원이 액셀러레이터를 끝까지 밟아 정해진 거리의 주행을 마친 뒤 연속 주행보다 2 ~ 3 배 증가한 것으로 나타났다.
셋째, 도로 상황.
< P > 도로 상태가 차량 연료 소비에 미치는 영향은 이해하기 쉬울 것이다. 고속은 도시보다 연료 효율이 높다. 아스팔트 포장은 시멘트 포장보다 연비가 좋습니다. 포장 포장은 오프로드 포장보다 연비가 좋다. 평로는 경사로보다 기름을 절약할 수 있다. 폐쇄 도로는 개방 도로보다 연비가 좋다. 곧은 길은 커브길보다 기름을 절약할 수 있다. 마찬가지로, 교통 체증 구간과 도로가 잘 통하는 구간의 기름 소비에도 큰 차이가 있을 수 있으며, 운전 경험이 있는 친구들은 반드시 공감을 느낄 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운전명언)