2007년형 클래식 크라운이 최고의 중고크라운입니다. 중고차가 사고차인지 주의 깊게 살펴보실 필요가 있습니다.
이제는 토요타 크라운이 단종됐지만, 그 우아함을 보고 싶다면 중고차를 고려할 수밖에 없으니 2007년형 클래식 크라운을 구입하신 셈이죠. 중고 토요타 크라운을 구입하기 위해 100,000을 썼습니다. 가치 유지율이 이렇게 높을 줄은 몰랐습니다.
대형 후륜구동차로서는 12년의 우여곡절을 겪은 지금도 여전히 모든 면에서 성능이 탄탄하다는 점은 토요타 크라운의 기술이 정말 성숙했다는 점을 인정할 수밖에 없다. 12년 전의 디자인이 오늘날에 이르고 있습니다. 비록 전체적인 디자인은 현재 유행하는 스타일과 다르지만, 자세히 살펴보면 여전히 복고풍의 분위기를 유지하고 있습니다.
외관적으로 보면 10년이 넘었지만 이 왕관의 모습은 여전히 매우 좋다. 비록 현재의 주류 스타일과 많이 다르지만 너무 낡은 느낌은 아니다. 복고적인 느낌도 나네요.
구입 전 점검을 받았고 기본적으로 큰 문제는 없었습니다. 엉덩이는 한번 뒤틀어 수리를 해서 외관상에는 약간의 소음이 발생했습니다. 고무 헤드를 교체한 후 훨씬 나아졌고 전반적으로 꽤 좋고 매우 감상적입니다.
전면은 매우 클래식하다고 할 수 있으며, 넓은 면적의 메쉬 에어 인테이크 그릴을 사용했으며, 중앙에 클래식한 크라운 로고가 장착되어 있어 매우 웅장하고 고급스러워 보입니다. 헤드라이트 그룹도 상대적으로 크고 시각적인 느낌도 좋습니다. 역시 레트로한 분위기가 매우 강하고 개성이 넘칩니다.