차세대 마자다 3 외관은 마자다' 코도' 의 역동적인 디자인 스타일을 차용하고, 마자다 ATENZA 와 비슷한 흡기 그릴을 채택하고, 미등 스타일도 마자다 ATENZA 와 비슷하며, 이중 배기관을 조립하여 전체적인 선이 매우 매끄럽다. 새 차의 차체 크기는 4465/1795/1450mm 이고 베이는 2700mm 입니다. 새로운 차종은 전 맥퍼슨, 뒤 다중 링크 독립 현가 구조를 채택하고 있다. 뉴마자다 3 차체는 경량화 처리를 거쳐 차량 중량이 더욱 줄어들어 차량의 연료 경제성과 가속 성능을 높이는 데 도움이 된다. 인테리어의 경우 차세대 마자다 3 은 중앙 콘솔 부분을 재설계하여 기능 제어 영역을 단순화하고 수직 정사각형 LCD 패널을 추가합니다.
동력 방면에서 차세대 마자다 3 은 창치 블루 스카이 시리즈 중 다양한 엔진을 탑재할 예정이다. 이 중 1.5L 엔진의 최대 전력은 100 마력, 최대 토크는 150 소 미터로 6MT 기어박스와 일치하며 이 차는 0-100km/h 가속 시간은 10.8 초, 최대 속도는 182km/h 입니다. 2.0L 엔진의 최대 전력은 120 마력, 최대 토크는 210 소 미터, 엔진과 일치하는 것은 6MT 또는 6AT 기어박스, 0-100km/h 가속 시간은 8.9 초, 10.4 초입니다. 또한 새로운 마자다 3 은 고전력 버전 2.0L 엔진 (옵션) 을 제공하며, 최대 전력은 165 마력으로 상승합니다. 6MT 기어박스와 일치, 0-100km/h 가속 시간은 8.2 초, 최대 속도는 210km/h 입니다. 또 신차종은 2.2L 디젤 엔진 옵션도 제공한다.