유성 기어 감속기의 주요 전달 구조는 유성 기어, 태양 기어 및 내부 링 기어입니다.
구조적인 이유로 인해 유성 감속기는 최소 단일 단계 감속도가 3이고 최대 감속도는 일반적으로 10을 초과하지 않습니다. 일반적인 감속비는 3/4/5/6/8/10입니다. 감속기 단계 수는 일반적으로 3개를 넘지 않지만 일부 대형 감속비 맞춤형 감속기에는 4단계 감속이 있습니다. 다른 감속기와 비교하여 유성 감속기는 높은 강성, 높은 정밀도(단일 스테이지는 1분 이내에 달성 가능), 높은 전송 효율(단일 스테이지는 97%-98%), 높은 토크/체적 비율, 평생 유지 관리가 필요 없는 등의 특징을 갖습니다. 특징. 이러한 특성으로 인해 유성 감속기는 속도 감소, 토크 증가 및 관성 일치를 위해 스테퍼 모터 및 서보 모터에 주로 설치됩니다. 유성 감속기의 정격 입력 속도는 최대 18000rpm에 도달할 수 있습니다(감속기 자체의 크기와 관련됨. 감속기가 클수록 정격 입력 속도는 작아집니다). 작동 온도는 일반적으로 -25°C ~ 100°C입니다. .그리스 작동 온도를 변경하여 변경할 수 있습니다.
정밀 유성 감속기는 서보 모터가 장착되어 있기 때문에 백래시 레벨(아크 분)이 매우 중요합니다. 백래시 레벨 간의 가격 차이는 상당히 큽니다. , 최대 감소 비율은 100,000입니다.