2 종 3 종 수리의 경영 범위가 다르다. 자동차 수리업계에서는 수리작업이 난이도와 업무량 등급에 따라 1 종, 2 종, 3 종 수리로 나뉜다. 자동차 수리점 관리 시스템의 구체적인 차이점은 다음과 같습니다.
1. 1. 일종의 수리: 일반적으로 일상적인 유지 보수 및 일반 수리. 수리가 어렵고 작업량이 적으며, 일반적으로 오일 교체, 공기 필터 교체, 오일 필터 교체, 스파크 플러그 교체와 같은 일반적인 수리가 포함됩니다.
2. 2 종 유지 보수: 2 종 유지 보수는 일반적으로 램프 교체, 전동 시스템 조정, 제동 시스템, 문제 해결 등 중급 유지 보수 작업을 의미하며, 난이도와 작업량이 한 종류의 수리보다 높습니다.
3.3 가지 서비스: 3 가지 서비스 유형은 일반적으로 엔진 진단, 섀시 시스템 조정, 변속기 교체, 에어컨 수리, 다른 시스템의 부품 교체 등 보다 복잡한 기술 수리 작업을 의미합니다. 세 가지 유형의 수리난이도와 작업량이 모두 매우 커서 높은 수준의 기술과 경험이 필요하다.
< P > 유형에 따라 기술자의 기술 요구 사항이 다르고 장인의 전문성에 대한 요구도 높기 때문에 일반적으로 수리공의 급여는 수리범주 증가에 따라 높아진다. 차량을 수리할 때는 근무 시간과 예산을 정확하게 평가할 수 있도록 필요한 수리 범주도 명확하게 이해해야 합니다. 자동차 수리점 관리 시스템은 최근' 자동차 정비업 개업 조건' 이 이미 1, 2 종을 합병했다는 것을 마지막으로 일깨워 주었다.