태평양 자동차망 명작인 HS 차량 사이즈가 크고 차축 베이가 길어 탑승과 적재공간이 넉넉합니다. 명작 HS 는 운전 유연성이 강하고 연비가 경제적이다.
명작인 HS 차체가 넓고 품질이 뛰어나며 고속 안정성이 우수하며 배기량이 많은 동력이 강한 1.5T 엔진을 탑재해 평평한 도로 뒷부분의 가속능력이 강하고 장거리 고속 연료 소비가 높지 않다. 명작 ZS 차체는 품질이 작고, 맹점이 적고, 도시는 혼잡도로 상태가 연비가 좋고 안전성이 높다.
2020 명작 ZS 가 탑재한 15S4C 형 1.5L 자연흡입엔진은 대중 EA211 엔진의 기술적 정수를 흡수하고 개선했으며, 이 엔진은 승용차 소형급 승용차 영위 i5 차종에도 장착돼 동력이 충분하다. 그것과 일치하는 것은 현금 1.5L 영위 i5, 1.6L 영위 i6 과 같은 박세CVT 기어박스로, 차량 주행 원활성이 연비 경제보다 4AT 기어박스를 채택한 낡은 차종이 좋다.
명작 HS 는 명작 ZS 부터 채택된 최신 가족식 디자인 언어를 이어받아 꾸준하고 스타일리시한 스타일링, 인테리어도 고급패션을 이어가고 있다. 동력에 2.0T 엔진을 장착했다. 최대 전력은 231 마력, 피크 토크 360 소까지? 미터, 전동 시스템은 빠른 건식 이중 클러치 변속기와 4 드라이브 시스템과 일치하는 것으로 나타났다.
(그림/문/사진: 태평양 자동차 망고 _)