황기항 개발구는 발해만 활 꼭대기, 허베이, 산둥 양성의 경계에 위치해 있으며, 장위신강과 선혜강이 만나는 대구강은 이곳에서 바다까지, 지리적 위치가 독특하고, 천진항에서 용구항까지 500km 길이의 해안선에서 중앙위치에 위치하여 이 구간의 항구 공백을 메웠다.
수상북거리 천진 112KM, 동거리 용구 약 280KM, 육로 서거리 황화시 45km, 허베이성 창주시 약 km, 삭 (주) 황 (주) 철도가 항구로 직통한다. 남접 산둥 반도 일대의 풍요로운 연해 지역, 북이웃 베이징, 천진 양대 경제, 과학 기술, 정보센터, 종합공업기지는 경제, 기술 협력, 과학 기술, 정보 지원을 용이하게 한다.
도로: 남북은 국가 고급 연해도로를 가로질러 지나가고, 동서로는 황기항부터 은천 307 국도로 항구를 중서부 지역과 밀접하게 연결시키고, 석가장-황기항 고속도로는 성도 () 로 직통해 석가장 () 로 직통한다. 곧 석가장 () 가 황화항 () 으로 직통하는 숙운대 통로를 형성하였다. 북거리는 수도 베이징에서 240 킬로미터, 천진시에서 120 킬로미터, 서거리는 창주에서 80 킬로미터이다.
철도: 신목에서 황기항까지 양선 전기철도 운력이 크다. 지방철도는 전국 철도망과 직통항으로 연결되어 있고 황기항역이 설치되어 있어 입구 기업을 위해 철도 진입 공장 셔틀라인을 건설할 수 있다. 서쪽은 경해철도 창주역에서 80km, 경광철도 숙녕역에서 180km 떨어져 있다.
< P > 해운: 전국 연해의 각 주요 항구와 일본, 한국 등의 항구와 연결된 항로가 있으며, 종횡으로 얽힌 수륙교통망으로 교통이 매우 편리하고 서부 지역의 편리한 해구이다. 북거리 천진항 40 해리, 남거리 산둥 용구항 115 해리, 한국 서울항 480 해리, 일본 큐슈항 900 해리.