게시투의 엔진은 어코드인 K24와 동일하지만, 크로스오버 쿠페라는 게시투의 포지셔닝에 부응하기 위해 혼다는 이를 특별히 튜닝해 출력을 높였다. 약 200마력에 달하는 어코드 엔진의 고출력 버전인 K24Y3이라고 합니다.
전체적인 성능은 사실 어코드와 비슷하지만, 게시투의 큰 차체를 끌어당기는 용도일 뿐이라 출력이 더 오래 지속된다. 이 엔진을 어떻게 설명해야 할까요? 혼다는 고회전 엔진을 잘 다루기 때문에 혼다의 한결같은 특징인 높은 출력과 낮은 토크입니다. 힘은 일상적인 필요를 충족시키기에 충분합니다. 주된 이유는 스로틀과 기어 박스가 잘 조정되어 있기 때문에 이 엔진이 매우 강력하다는 환상이 있습니다. 다만 게시투는 사실 좀 무겁다. 2.4 엔진은 가끔 액셀을 밟아도 반응이 약하다는 느낌이 든다. 일반적으로 이 엔진은 출력과 연료 소비 측면에서 균형이 잘 잡혀 있습니다.