신대륙 가와사키 175는 177cc다. 출력 측면에서 W175는 177cc 단일 실린더 엔진으로 구동되며 최대 마력 13PS, 최대 토크 13.2Nm을 출력할 수 있으며 서스펜션 측면에서는 W175에 30mm 전면 텔레스코픽 포크가 장착되어 있습니다. Xindazhou Kawasaki Chaoying 175는 Xindazhou Kawasaki Chaoying 175의 전면 및 이중 건 충격 흡수 장치로 당시 가와사키 백조의 귀족이 되었습니다.
신대륙 가와사키 175 소개
1990년대 가와사키는 중국 시장에 큰 중요성을 부여하고 수상 모델인 BN125를 프로토타입으로 활용해 신대륙과 가와사키의 크래들을 사용하는 신차 차오잉 175 프레임, 일체형 실린더 헤드, 외부 오일 쿨링, 내장형 밸런스 샤프트 등 당시의 앞선 기술과 구성이 진정한 리더를 만들어냈습니다.
가격만큼 얻을 수 있습니다. 첨단 기술과 초고성능 구성으로 인해 가격은 필연적으로 높아질 것입니다. 2000년에는 가격이 20,000달러가 넘고 30,000달러에 가까웠기 때문에 이 자동차는 가장 인기 있는 자동차가 되었습니다. 꿈속에서만 소유할 수 있는 오토바이. 이 가격으로 따지면 오늘날 최소 10만 대 정도에 해당한다. 지금 당장 구입해도 여전히 고급차로 꼽힌다.