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이비코가 100km 정도 운전하면 변속기 온도가 매우 높다

변속기 고온 문제도 간과해서는 안 된다. 변속기 수리협회에 따르면 "고장난 모든 자동변속기 중 90 이상이 과열로 인한 것" 이라고 밝혔다.

고온은 자동 변속기 오일의 품질과 마찰 특성을 파괴하고 마찰과 마모를 증가시키며 변속기 소음이 그에 따라 발생하며, 오일 진흙 (불순물 또는 오염) 도 변속기 내부에서 발생할 수 있습니다 (예: 밸브 몸체). 이로 인해 기어 박스에 갑작스러운 좌절과 충격이 발생합니다. 온도가 120 C 를 넘으면 고무 밀봉 재료가 굳어지기 시작하여 결국 누출되고 유압이 낮아진다. 온도가 더 높으면 기어박스가 미끄러지기 시작하고 미끄러지면 반대로 온도가 더 높아진다. (아우디 등 고급차종은 경찰에 신고해 기어박스 보호 모드로 진입한다) 제때에 해결하지 않으면 기어박스가 폐기된다.

따라서 기어박스 내의 고질적인 더러움과 불순물을 제거하고 기어박스 작동 온도를 효과적으로 제어함으로써 기어박스 문제를 철저히 해결하고 재발을 예방할 수 있습니다. 이것도 해체하지 않고 기어박스 고장을 해결하는 관건이며, 구체적인 내용은 바이두에서 자세히 알 수 있습니다!

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