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Rosemount 3051C 차압 트랜스미터 작동 방식

작동 시 고압측과 저압측의 격리 다이어프램과 충진액이 공정 압력을 충진액에 전달하고, 충진액이 센서 중앙의 감지 다이어프램에 압력을 전달합니다. . 감지 다이어프램은 적용된 압력에 따라 변위가 변하는 인장된 탄성 요소입니다(GP 게이지 압력 트랜스미터의 경우 대기압은 감지 다이어프램의 저압 측에 적용되는 것처럼 작용합니다). AP 절대압력 트랜스미터는 항상 저압측 기준압력을 유지합니다. 감지 다이어프램의 최대 변위는 0.1mm(0.004인치)이며 압력에 비례합니다. 양쪽의 용량성 플레이트는 감지 다이어프램의 위치를 ​​감지합니다. 감지 다이어프램과 용량성 플레이트 사이의 정전용량 차이는 해당 전류, 전압 또는 디지털 HART(High Speed ​​Addressable Remote Transmitter Data Highway) 출력 신호로 변환됩니다.

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