메르세데스-벤츠 R-클래스는 아직 판매 중이지만 스포츠 성능은 이전과 동일하다. 강력한 오프로드 성능으로 인해 점수가 높아지는 것이 아니라 연료 소모가 늘어나 소비자들이 체감하게 되는 부분이다. 메르세데스-벤츠는 정말 똑똑해요. 또한 가격 대비 성능 비율은 2017년형 모델의 현재 가격대인 598,000~788,000위안 내에 있으며, 이는 가격이 표시된 Erffa보다 낮고 Toyota Sienna 및 Toyota Sienna와 같은 대형 플레이어를 포함한 거의 모든 주류 MPV 모델보다 높습니다. 폭스바겐 메트로폴리스. 메르세데스-벤츠 R-클래스는 단종되지 않았지만 더 이상 생산되지 않습니다. 이 모델은 일반 MPV와 비교할 수 없는 승차감을 갖췄다. 휠베이스 3210MM, 전폭 1922MM로 국내 MPV 벤치마크인 뷰익 GL8을 압도한다. 전고가 다소 떨어지긴 하지만 뛰어난 레그룸과 자동차 같은 승차감은 다른 MPV와 비교할 수 없습니다. 또한 R클래스의 가장 큰 장점은 성능이다. 전 모델에 3.0TV6 터보차저 엔진이 탑재됐다. 최고마력 333마력, 최대토크 480NM의 힘을 발휘하며 7단과 조화를 이루며 자동 수동변속기는 6.7초 만에 시속 100㎞까지 가속한다. 또한, R클래스는 지상고가 높아 일반 MPV가 동급에서 갖지 못한 더욱 강력한 주행 안정성과 탈출 능력을 갖췄다는 의미다. 한마디로 메르세데스-벤츠 R클래스는 유선형과 크로스오버 컨셉을 결합해 MPV의 개념을 재정의한 아방가르드 MPV 모델이다. 초기에는 잘 알려지지 않았지만, 앞선 디자인과 컨셉도 큰 리스크를 안겨줬다. 일단 성공하면 이 정도 수준에서는 벤치마크가 될 수 있다.