일본에서 제작되었습니다.
기본적으로 모든 닛산 모델의 CVT 기어박스는 닛산의 자회사인 자트코(Jatco)에서 제조됩니다. 이 기어박스 제조업체는 업계에서도 유명하고 영향력이 큽니다.
닛산 cvt 특징
이 브랜드의 AT 모델에 대한 객관적인 평가는 초기 4-5AT부터 현재 투다가 사용하는 7AT까지 중간 정도의 평가를 줄 수 있어야 한다. 이 모델의 기어 변속 문제는 비교적 허용 가능합니다.
전체적인 성능은 아이신 세이키의 6/8AT보다 이상적이지만, 변속 로직이 가끔 이상할 때도 있습니다. 분명 지연이 될 것입니다. 낮출 수는 없습니다. 이런 문제가 가끔 발생한다는 것은 매우 짜증나는 일입니다.
그러나 일본 AT 기어박스 중에서는 나쁘지 않다. 아쉽게도 닛산의 주요 모델은 AT를 사용하지 않으며 제조 비용이 저렴한 저가형 무단 변속기를 선택한다.