우선 세단을 좋아하는지, 해치백을 좋아하는지에 따라 다릅니다. 메르세데스-벤츠 B200은 해치백 스테이션 왜건으로, 두 가지 모델이 있습니다. 다이나믹 모델의 공장 기준 가격은 288,000원이며, 패셔너블한 모델의 공장 기준 가격은 일반적으로 외관이 비교적 좋습니다. , 고상한 느낌을 주며, 차체 주변에 다양한 사인이 도금되어 있으며, 패셔너블한 모델은 파노라마 루버형 선루프가 있고, 다이나믹 모델은 공간적인 면에서 선루프가 없습니다. 해치백은 공간이 많은 것 같아요. 저도 최근에 메르세데스-벤츠 액세서리를 하고 있는데, 메르세데스-벤츠 자동차 액세서리는 보통 BMW나 아우디보다 더 비쌉니다. 30만 원인데 바디쉘 가격이 28만 원이 넘네요. 나머지는 아직 고려해볼 사항이 많습니다.
둘째, BMW 318은 세단형 자동차로 메르세데스-벤츠 C클래스, 아우디 A4와 동급으로 공간적으로는 신형 A4가 가장 크다. 파워면에서는 BMW 318이 1.8이면 충분하고, 메르세데스-벤츠 B200은 2.0이고, 아우디만 터보차저인데 가정용으로 쓴다면. 그리고 장거리 주행이 거의 없다면 터보차저는 필요하지 않다고 생각합니다. 이후의 유지비도 상대적으로 높기 때문입니다. 예전에 아우디 4S 매장에서 정비를 했었는데, 아우디 2.0T 엔진은 오일 소모가 너무 많다는 문제가 있었습니다. 보통의 것들도 있습니다. 아마도 A4를 사면 2.0T 엔진 오일 소모량이 높지 않을 것입니다. BMW의 핸들링 성능은 여전히 상대적으로 좋다.
간단히 말하면 직접 구매할 수도 있습니다. 시간이 있을 때 4S에 가서 비교해보시고 어떤 차량인지 결정하시는 것이 좋습니다. 구입할 차.