2011년 신형 보라에는 타이밍 체인 시스템이 적용됐다.
폭스바겐 보라 타이밍 체인의 주요 기능은 엔진의 밸브 메커니즘을 구동하여 엔진 흡기 및 배기 밸브가 적절한 시간에 열리거나 닫혀 엔진 실린더가 정상적으로 흡입할 수 있도록 하는 것입니다. 그리고 배기 가스. 타이밍 체인도 교체해야 하지만 정기적으로 교체할 필요는 없습니다. 일반적으로 자동차를 7~8년 또는 10만km 정도 주행한 후에 체인을 점검해야 합니다.
교체 주기는 자동차 실제 사용 정도에 따라 다르지만 대략 15만~20만km 정도입니다. 따라서 타이밍체인 교체는 일반 전문수리점이나 4S샵에 가셔서 교체하시는 것이 더 안전합니다.
추가 정보:
폭스바겐 보라 타이밍 체인 소개는 다음과 같습니다.
타이밍 벨트는 소모품이므로 타이밍 벨트가 파손되면 , 밸브와 피스톤이 충돌하여 심각한 손상을 일으킬 위험이 높습니다. 타이밍 벨트에 비해 타이밍 체인의 교체주기가 훨씬 길며 100,000km마다 점검이 가능하며 텐셔너와 마찰판의 마모도 점검됩니다.
작동 과정은 주로 크랭크 샤프트가 체인이나 벨트를 통해 캠 샤프트를 구동하는 것입니다. 캠 샤프트의 특성상 밸브를 열고 닫을 수 있으므로 공기 흡입, 압축, 동력 및 자동차 엔진의 배기 과정은 정상적으로 진행됩니다.
Ifeng.com - 타이밍 체인은 평생 유지 관리가 필요하지 않지만 타이밍 벨트는 왜 죽지 않습니까?
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